Насоси гидравликии TM81902 таносуби пилотӣ клапан solenoid

Бартараф кардани мушкилоти клапанҳои гидравликӣ
Нокомии клапани гидравликии электромагнитӣ ба кори клапани баръакс ва клапани танзимкунанда мустақиман таъсир мерасонад ва камбудиҳои маъмул ин аст, ки клапан электромагнитӣ кор намекунад, ки бояд аз ҷанбаҳои зерин тафтиш карда шавад:
1. Пайвасткунаки клапани гидравликии электромагнитӣ фуҷур аст ё нӯги сим хомӯш аст, клапани гидравликии электромагнитӣ барқ ​​нест ва нӯги симро маҳкам кардан мумкин аст;
2, печи электромагнитҳои гидравликӣ сӯзонда шуд, шумо метавонед ноқилҳои клапани гидравликии электромагнитро хориҷ кунед, бо ченкунии мултиметрӣ, агар кушода бошад, печи электромагнитӣ сӯхтааст. Сабаб дар он аст, ки ришта намнок буда, изолятсияи бад ва рахи магнитиро ба вуҷуд меорад, ки боиси аз ҳад зиёд калон шудани ҷараёни ҷараён ва сӯхтани гардиш мегардад, бинобар ин, ба клапанҳои электромагнитӣ ворид шудани боронро пешгирӣ кардан лозим аст. Илова бар ин, пружа хеле қавӣ аст, қувваи реаксия хеле калон аст, гардишҳои ғалтаки хеле кам аст ва нокифоя будани ҷаббида низ метавонад чархро сӯзонад.
3, клапани гидравликии электромагнитӣ часпидааст: остин клапани электромагнитӣ ва спул бо холигии хурд (камтар аз 0,008 мм), умуман як васлаки ягона, вақте ки наҷосати механикӣ ё равғани хеле кам мавҷуд аст, часпидан осон аст. Усули табобат метавонад сими пӯлод тавассути сӯрохи хурди сар бошад, то онро баргардонад.
Ҳалли асосӣ ин аст, ки клапани электромагнитӣ хориҷ карда шавад, ғилдирак ва остини спул, бо агенти тозакунандаи махсус тоза карда шавад ва ғ., то спул дар остини клапан чандир бошад. Ҳангоми ҷудокунӣ, бояд ба пайдарпаии васлкунӣ ва мавқеи ноқилҳои берунии ҳар як ҷузъ пардохта шавад, то дуруст васл ва сим кашида шавад ва тафтиш кунед, ки сӯрохи пошидани равған баста шудааст ва ё кофӣ будани равғани молидан.