Клапани гидравликии мутаносиби гардиши бехатарии электромагнитӣ 23871482
Тафсилот
Маводи мӯҳр:Коркарди бевоситаи бадани клапан
Муҳити фишор:фишори муқаррарӣ
Муҳити ҳарорат:як
Лавозимотҳои иловагӣ:мақоми клапан
Навъи диск:бо кувваи кувва
Воситаи татбиқшаванда:махсулоти нефть
Нуқтаҳо барои таваҷҷӯҳ
Ҳамчун як клапани бехатарӣ барои пешгирии изофабори системаи гидравликӣ клапани релефӣ барои пешгирии изофабори система истифода мешавад, клапан одатан пӯшида аст. Вақте ки фишор дар пеши клапан аз ҳадди муқарраршуда зиёд нест, клапан бе фаромадани равған баста мешавад. Вақте ки фишори пеш аз клапан аз ин арзиши лимити зиёд мешавад, клапан фавран кушода мешавад ва равған боз ба зарф ё схемаи фишори паст бармегардад ва ҳамин тавр аз изофабори системаи гидравликӣ пешгирӣ мекунад. Одатан, клапани бехатарӣ дар система бо насоси тағирёбанда истифода мешавад ва фишори изофабори аз ҷониби он назоратшаванда одатан аз фишори кории система аз 8% то 10% баландтар аст.
Ҳамчун клапани пурбор, фишор дар системаи гидравликӣ дар системаи насоси миқдорӣ доимӣ нигоҳ дошта мешавад ва элементи дроссел ва сарборӣ дар мувозӣ мебошанд. Дар ин вақт, клапан одатан кушода аст, аксар вақт равғани аз ҳад зиёд пур мешавад, бо миқдори гуногуни равғане, ки механизми корӣ талаб мекунад, миқдори равғани аз клапан рехташуда калон ва хурд аст, то миқдори равғани воридшударо танзим ва мувозинат кунад. системаи гидравликӣ, то ки фишор дар системаи гидравликӣ доимӣ боқӣ мемонад. Бо вуҷуди ин, бо сабаби аз даст додани қувваи барқ дар қисми пуроб, он одатан танҳо дар система бо насоси миқдори ками барқ истифода мешавад. Фишори танзимшудаи клапани релефӣ бояд ба фишори кории система баробар бошад.
Танзими фишори дурдаст: Вуруди равғани танзимгари фишори дурдастро ба бандари идоракунии дурдаст (бандари борфарорӣ) пайваст кунед, то ба танзими фишори дурдаст дар доираи фишори муқарраршудаи клапани асосии релефӣ ноил шавед.
Ҳамчун клапани борфарорӣ, бандари идоракунии дурдаст (бандари борфарорӣ) клапани релефӣ бо зарфи сӯзишворӣ тавассути клапани баръакс пайваст карда мешавад, то хати нафтро холӣ кунад.
Барои назорати бисёрмарҳалаи фишори баланд ва паст, вақте ки клапани баръакс бандари идоракунии дурдасти (порти борфарорӣ) клапани релефӣ ва якчанд клапанҳои танзимкунандаи фишори дурдаст мепайвандад, назорати бисёрмарҳалаи фишори баланд ва пастро амалӣ кардан мумкин аст.
Барои истифода ҳамчун клапани пайдарпай, сарпӯши болоии клапани релефӣ ба бандари дренажии нафт коркард карда мешавад ва сӯрохи меҳвари ба клапани асосӣ ва сарпӯши боло пайвастшуда, тавре ки дар расми e нишон дода шудааст, баста мешавад ва бандари резиши нафт клапани асосӣ ҳамчун баромади равғани фишори дуввум истифода мешавад, ки ҳамчун клапани пайдарпай истифода мешавад.
Клапанҳои борфарорӣ одатан дар системаҳои насос ва аккумулятор истифода мешаванд, ки дар расми f нишон дода шудааст. Вакте ки насос муътадил кор мекунад, ба аккумулятор равган медихад. Вақте ки фишори равған дар аккумулятор ба фишори зарурӣ мерасад, клапани рельефӣ тавассути фишори система ба кор андохта мешавад, то насосро холӣ кунад ва система аз ҷониби аккумулятор равған дода, ба таври муқаррарӣ кор мекунад; Вакте ки фишори равгани аккумулятор паст мешавад, клапани рельефй баста мешавад ва насоси равган ба аккумулятор равган доданро давом дода, кори муътадили системаро таъмин мекунад.