Барои Картер 745 735C 740G клапани интиқоли электромагнитӣ 518-5072

Бо рушди системаи гидравликии мошини сӯзандору ба фишори миёна ва баланд, клапани релефи пешрав дар схемаи назоратии равғани системаи гидравликии мошини сӯзандору васеъ истифода мешавад.

Дар амал барои зиёд кардани самараи он ва му-хофизати системаи идоракунй аник ва сари вакт ташхис кардан ва бартараф кардани айби клапанхои пионерй звенои асосй мебошад. Нокомии клапани релефии пилотӣ боиси кор накардани мошини қолаби сӯзандору мегардад. Аз руи ходиса сабабхо инхо мебошанд: пружинаки катони клапанхои пилотй канда шудааст; сӯрохи Yin баста шудааст; Мӯҳри бандари клапанҳои пилотӣ бад аст; Магни асосии клапан часпидааст. Тадбирҳои дахлдори истисно инҳоянд: иваз ё ҳамвор кардани ҷойгоҳ дар ҷои шикаста барои истифодаи фавқулодда; Тозакунӣ ва пошидан; Барои истифодаи фавқулода схемаи равғанро майда кунед ё ҷудо кунед; Тоза кардан, тоза кардан.

Ноустувории маҳдудкунандаи фишор: маҳдудияти фишори клапани пешбари релефӣ ноустувор аст, ки он ҳамчун фишори паст ё баланди системаи гидравликӣ, таъсири сусти фаъолкунандаи гидравликӣ ё даридаи қубур, корпуси насос ва бадани клапан зоҳир мешавад. Сабабҳои ин нокомӣ инҳоянд: танзими нодурусти фишор; Пружинаи крани клапан хамида ё нарм аст; Равған хеле ифлос аст ё ҷараёни равган ҳамвор нест. Чораҳои дахлдори истисно инҳоянд: ислоҳот; Ислоҳ, пур кардан ё иваз кардан; Иваз кунед ва тоза кунед. Фишори маҳдудкунандаи ноустувории клапани релефии пионерӣ хатои тадриҷан аст ва нокомии клапани релефии пионерӣ хатои ногаҳонӣ мебошад. Пас аз бартараф кардани хато, фишоре, ки аз ҷониби клапани релефи пешрав идора мешавад, бояд мувофиқи фишоре, ки аз ҷониби системаи мошини қолаби сӯзандору маҳдуд карда шудааст, аз нав танзим карда шавад.