Ба экскаватори PC60-7 клапани релефии гидравликии назорати 709-20-52300 дахл дорад

Клапани асосии релефӣ дар кунҷҳои болоӣ ва поёнии клапанҳои асосии назоратӣ, як болоӣ ва дигаре поёнӣ насб карда шудааст.Клапан фишори максималиро барои кори тамоми системаи гидравликӣ муқаррар мекунад.Вақте ки фишори система аз фишори муқарраршудаи клапани асосии релефӣ зиёд мешавад, клапани асосии релефӣ схемаи нафти зарфи бозгаштро мекушояд, то равғани гидравликиро ба зарф баргардонад, то тамоми системаи гидравликиро муҳофизат кунад ва фишори аз ҳад зиёди равғанро пешгирӣ кунад.

Чӣ тавр он кор мекунад:

① Фишори насос PP баланд мешавад;

② Зиёда аз 355кг/см2 (380кг/см2 дар ҳолати фаъол будани фишори равғани пилотӣ);

③ Фишори насос барои тела додани сари баранда (2) барои бартараф кардани пружа (1) қувваи тела додан ба боло;

④ Сӯрохи хурд (танҳо φ0,5) дар плунжер (3) ба ҷараёни равған шурӯъ мекунад;

⑤ Плунжер (3) аз сабаби фарқияти фишор байни пеш ва қафо ба боло тела дода мешавад (аз поён калон, дар боло хурд);

⑥ Равғани фишорро ба зарф баргардонед;

⑦ Паст шудани фишори насос то 355кг/см2 (ҳангоме ки фишори равғани пилотӣ ФУРӮЗАНД) 380кг/см2

Вақте ки фишори насос аз 355 кг/см2 камтар аст:

① Сари борбардор (2) дар зери фишори пружина (1) баста аст;

Дар сӯрохи хурди плунжер (3) равған ҷорӣ намешавад;

③ Фарқи фишор байни ду нуги плунжер (3) ба 0 баробар аст ва он дар зери таъсири қувваи пружина ва фишори равған бармегардад;

④ Равғани фишор аз роҳи бак ҷудо карда шудааст;

⑤ Фишори насосро нигоҳ доштан мумкин аст;