Лавозимотҳои боркунаки экскаватор EX200-3/5/6 клапани электромагнитӣ 4654860 клапани релефӣ

1. Тағйирёбии фишори система
Сабабҳои асосии тағирёбии фишор инҳоянд:
① Бурдаҳое, ки фишорро танзим мекунанд, ба сабаби ларзиш гайкаи қулфкуниро суст мекунанд, ки дар натиҷа тағйирёбии фишор ба вуҷуд меояд;
② Равғани гидравликӣ тоза нест, хоки хурде мавҷуд аст, то ки лағжиши асосии ғилдирак чандир набошад. дар натича
Тағироти номунтазами фишорро ба вуҷуд меорад. Баъзан клапан банд мешавад;
③ Спули асосии клапан ҳамвор нест ва боиси он мегардад, ки сӯрохи дампинг ҳангоми гузаштан баста мешавад;
(4) Сатҳи конусии ядрои асосии клапан бо конуси курсии клапан дар тамоси хуб нест ва он хуб майда карда нашудааст;
⑤ Сӯрохии дампинги ядрои асосии клапан аз ҳад калон аст ва нақши дампинг намебозад;
Клапани пилотӣ, ки хамиши баҳорро танзим мекунад, дар натиҷа тамоси сусти байни спул ва курсии конус, фарсудашавии нобаробар мегардад.
Ҳалли:
① Баки нафт ва қубурро мунтазам тоза кунед ва равғани гидравликие, ки ба зарфи нафт ва системаи қубур ворид мешавад, филтр кунед;
② Агар дар қубур филтр мавҷуд бошад, бояд элементи филтри дуввум илова карда шавад ё элементи дуюмдараҷа иваз карда шавад
Аниқии филтркунии порча; Қисмҳои клапанро ҷудо ва тоза кунед ва равғани гидравликии тозаро иваз кунед;
③ Қисмҳои тахассуснашударо таъмир ё иваз кунед;
④ Диафрагмаи демпингро ба таври мувофиқ кам кунед.