Клапани гидравликии релефии риштадор LADRV-10
Тафсилот
Кафолат:1 сол
Номи бренд:Барзаи парвозкунанда
Ҷои пайдоиш:Чжэцзян, Хитой
Вазн:0,5
Навъи клапан:Клапани гидравликӣ
Фишори максималӣ:250бар
Суръати ҳадди аксар:50л/дақ
Ҷисми моддӣ:пӯлоди карбон
Навъи диск:дастур
Навъи (ҷойи канал):Навъи мустақим
Муҳити фишор:фишори муқаррарӣ
Соҳаҳои татбиқшаванда:техника
Воситаи татбиқшаванда:махсулоти нефть
Фишори номиналӣ:0,8/1/0,9
Диаметри номиналӣ:10мм
Навъи замима:риштаи винт
Нуқтаҳо барои таваҷҷӯҳ
хос
Ба истилоҳ клапани назорати ҷараёни хурд, тавре ки аз номаш бармеояд, як клапани идоракунӣ бо иқтидори гардиши хурд мебошад.
Иқтидори ҷараёни клапан индекси қобилияти клапан дар шароити ягона мебошад. Чин бо арзиши C муаррифӣ мешавад. Он чунин муайян карда мешавад: вақте ки клапан пурра кушода мешавад, вақте ки фарқияти фишори пеш ва баъд аз клапан 1кг/см2 ва вазни миёна 1г/см3 аст, массаи миёна (м3/соат) ҳар соат тавассути клапан ҷорӣ мешавад. Барои моеъи фишурнашаванда, дар ҳолати турбулентии пурра (вақте ки шумораи Рейнольдс ба қадри кофӣ калон аст, Re > 10 5 барои об; Re > 5,5 × 104 барои ҳаво)
Дар куҷо:
△ фарқияти фишори p-пеш ва баъд аз клапан (кг/см2) υ-шиддати миёна (г/см3)
Ҷараёни Q-Media (м3/с)
Иёлоти Муттаҳида ва дигар кишварҳо арзиши c-ро барои нишон додани иқтидори ҷараёни клапан истифода мебаранд. Стандартҳои дар сатҳи байналмилалӣ эътирофшудаи I, E ва C асосан ба арзиши Av барои истифодаи нерӯи барқ барои нишон додани қобилияти ҷараёни клапанҳо алоқаманданд. Муносибати табдили байни онҳо чунин аст:
Cv =1 .17 C Cv =10 6 /24Ав C=10 6 /28Ав
Иқтидори ҷараёни клапан танҳо аз сохтори худи клапан вобаста аст. Ҳангоми ҳисоб кардани иқтидори зарурии ҷараёни клапан, бояд қайд кард, ки ҳолати ҷараён дар клапан ҳангоми гуногун будани миёна ё шароити ҷараён хеле гуногун хоҳад буд.
Дар сурати суръати хурди ҷараёни хурд, махсусан моеъи часпак ва фишори паст, маҳдудияти асосии моеъ аксар вақт ҳолати ламинарӣ ё омехтаи ҷараёни ламинарӣ ва турбулентӣ мебошад. Дар ҷараёни ламинарӣ байни ҷараёни миёна тавассути клапан ва фарқияти фишор пеш ва баъд аз клапан муносибати хатӣ вуҷуд дорад. Дар ҳолати омехтаи ҷараёни ламинарӣ ва ҷараёнҳои турбулентӣ, бо зиёд шудани адади Рейнольдс, ҳатто агар фарқияти фишор доимӣ бошад ҳам, массаи диэлектрикӣ, ки тавассути клапан ҷорӣ мешавад, зиёд мешавад. Дар турбулентии пурра, суръати ҷараён бо рақами Рейнольдс тағир намеёбад. Бо вуҷуди ин, интихоби клапанҳои танзимкунандаи ҷараёни хурд то ҳол бо усулҳои анъанавӣ ва формулаҳои ҳисобкунӣ сурат мегирад. Аммо, арзиши ҳисобшуда аз арзиши воқеӣ хеле дур аст. Тибқи маълумот, вақте ки CV аз Cv = 0,01 камтар аст, он танҳо ҳамчун индекси иқтидор истифода мешавад ва аҳамияти истинод дорад. Иқтидори воқеии гардиши бояд аз рӯи муайян карда шавад