Клапани гидравликии электромагнитӣ SV12-20 клапани нигоҳдории фишори яктарафа

Клапани гидравликиро баръакс кушодан мумкин нест: вақте ки равғани гидравликӣ ҷорӣ намешавад, клапани чек аз ҳар ду тараф баста мешавад; Вақте ки равған берун меравад, ҳарду клапанҳо дар як вақт кушода мешаванд ва ин якчанд сабаб дорад, ки инҳоянд:

1. Дар байни сатҳҳои ҷуфтшавии ядрои клапан ва бадани клапан каме фарсуда мешавад ва қисми роҳнамо конусӣ мешавад;

1. Прушаи яктарафаи клапан чандирии худро гум мекунад;

2. Дар ядрои клапан дроссели яктарафа аз ифлосиҳо часпидааст;

3, сӯрохии клапанро тафтиш кунед ва фарсудашавии сатҳи мӯҳр хеле калон аст, ки дар натиҷа клапани яктарафа баста мешавад.

Нуқтаҳои дар боло овардашуда сабабҳое мебошанд, ки клапани яктарафаи гидравликӣ баръакс кушода намешавад. Вақте ки мо ба ин вазъият дучор мешавем, мо метавонем онро як ба як бартараф кунем. Агар шумо ягон савол дошта бошед, метавонед бо мо дар тамос шавед.

Клапани яктарафаи дроссел як навъ унсури гидравликӣ мебошад, ки бо фишор кор мекунад, ки танҳо имкон медиҳад, ки моеъ дар як самт ҷорӣ шавад. Он одатан барои идоракунии тағирёбии самт ё боркунии моеъ дар системаи гидравликӣ истифода мешавад. Гарчанде ки ин гуна клапан ба ҷузъҳои дақиқи баланд тааллуқ дорад, дар истифодаи дарозмуддат баъзе камбудиҳо вуҷуд доранд, аз ин рӯ мо бояд дар ҳаёти ҳаррӯза кори хуби тозакунӣ ва нигоҳубинро анҷом диҳем. Барои тафсилот, лутфан ба нуктаҳои зерин муроҷиат кунед:

1. Барои клапани дроссели яктарафа, бояд аз истифодаи он дар зери фишори хеле баланд ё хеле паст худдорӣ кард. Агар онро муддати дароз нигох доштан лозим бошад, бехтар аст, клапани яктарафаи гидравлики ва двигатели гидравликиро бо асбоби пломбакунанда махкам кунед, то аз рехтани моеъ ё ба силиндраи моеъ ворид нашавед;

2. Ҳамеша миқдор, модел ва сифати равғани гидравликиро тафтиш кунед;

3. Мунтазам ашёи гуногунро дар зарфи равгани гидравликӣ хориҷ кунед, то ки об ва таҳшин ба зарфи нафт ворид нашавад;

4. Клапани дроссели яктарафа ҷузъи асосӣ дар схемаи гидравликӣ мебошад ва вазифаи он таъмини он аст, ки миёнарав бо сабаби муқовимати қубур бидуни қатъ дар самти ҷараёни зарурӣ интиқол дода шавад.

5. Барои клапани дроссели яктарафа, баъзе чизҳои гуногун ва микросхемаҳои металлӣ аксар вақт ба дохили корпуси клапан дохил мешаванд, бинобар ин ҳангоми тоза кардани он, онро дар об гузоред ва бо хасу ё пашм тоза кунед. Туби пӯлодро мустақиман барои харидани бадани клапан истифода набаред, ки ин ба клапани яктарафа ба осонӣ осеб мерасонад.