Фишори танзимкунандаи бехатарии клапани фишори равған YF08-00
Тафсилот
Маводи мӯҳр:резина
Муҳити ҳарорат:ҳарорати муқаррарии атмосфера
Лавозимотҳои иловагӣ:даст шон
Соҳаҳои татбиқшаванда:техника
Навъи диск:электромагнетизм
Воситаи татбиқшаванда:махсулоти нефть
Нуқтаҳо барои таваҷҷӯҳ
Клапани фишори нафт, ки бо номи вентилятсияи раванд низ маълум аст, ба клапани пурра кушода ва пурра пӯшида тааллуқ дорад, ки бояд кушода ва маҳкам баста шавад. Вазифаи он иваз кардани газ, гузаштан ба пайвасти конверсия дар марҳилаи амалӣ ва ташаккули истеҳсоли гардиши газ мебошад.
Шабакаи фишори нафтии системаи газбарорӣ асаби марказии газсозӣ мебошад. Он дастурҳои сигнали аз ҷониби микрокомпьютер фиристодашударо ба таври қатъӣ иҷро мекунад ва қувваи интиқоли клапани фишори нафтро барои иваз кардани самти ҷараёни газ барои анҷом додани кори муомилот интиқол медиҳад. Ҳамчун фаъолкунанда, клапани гидравликӣ дорои хусусиятҳои зерин аст: дақиқии кушодан ва пӯшидан дар ҷои, тангии пӯшидан, суръати истифодаи роҳи кушодашавӣ, суръати кушодан ва пӯшидан дар ҷои ва эътимоднокӣ ва самаранокии кор. Он ба бехатарй ва самаранокии кори плитахои газ бевосита таъсир мерасонад. Барои таъмин ва беҳтар кардани кор ва сифати клапанҳои гидравликӣ, беҳтар кардани тарҳрезӣ, истеҳсол ва интихоби маводи клапанҳо зарур аст.
Бо такмил додани иқтидори кори доимии плитаҳои газ, хусусиятҳои нави истеҳсолӣ нисбат ба кор ва сифати клапанҳо талаботи баландтар ба миён гузоштанд. Аз ин рӯ, ҳар як истеҳсолкунанда бояд ба кор ва сифати клапанҳои фишори равған диққати бештар диҳад. Дар гузашта одамон танхо ба он диккат медоданд, ки клапан махкам баста мешавад ё не ва мухлати хизмати он.
Дар айни замон, клапанҳои дарвоза дар системаи тавлиди гази саноати хурди нуриҳои нитрогенӣ васеъ истифода мешаванд. Клапани зарбаи мавқеъи аз ҳама васеъ истифодашаванда аст. Тақрибан 70% системаҳои як танӯр як клапани дарвоза ва клапани гидравликии гидравликиро ҳамчун гурӯҳи клапан барои мавқеи клапани ҳавои вурудӣ истифода мебаранд. Азбаски клапани дарвоза дар хати рост дар канали ҳавоӣ пайваст карда шудааст, бинобар насб кардани клапан кунҷи хамшавӣ вуҷуд нахоҳад дошт ва муқовимати шамол набояд тавлид шавад. Аммо, оё муқовимати шамол хурд аст? Тарҳи аслии клапани дарвоза ду камбуди дорад. Якум, қисмҳои дохилӣ мураккаб ва ба осонӣ афтодан бо суръати баланди нокомӣ ва арзиши баланди нигоҳдорӣ мебошанд. Сониян, зарбаи рама кифоя нест. Вақте ки он кушода мешавад, 20% -25% рам дар бандари клапан овезон мешавад, бинобар ин онро боло бардоштан мумкин нест, то муқовимат эҷод кунад.