Клапани электромагнитии қулфи бехатарии пилот Клапани электромагнитҳои мутаносиб YN35V00020F1

Технологияи ҳассоси сарборӣ ва ҷуброни фишори клапанҳои мутаносиби электро-гидравликӣ

Бо мақсади сарфаи энергия, паст кардани ҳарорати равған ва беҳтар кардани дақиқии назорат ва инчунин якчанд унсурҳои иҷроияи амали синхронӣ ҳангоми ҳаракат ба ҳамдигар халал нарасонанд, техникаи пешрафтаи сохтмонӣ ҳоло технологияи ҳискунандаи сарборӣ ва ҷуброни фишорро истифода мебарад. Ҳисси сарборӣ ва ҷуброни фишор як консепсияи хеле шабеҳ мебошанд, ҳарду тағирёбии фишорро, ки дар натиҷаи тағирёбии сарборӣ ба вуҷуд омадааст, барои танзими фишор ва ҷараёни насос ё клапан барои мутобиқ шудан ба эҳтиёҷоти кории система истифода мебаранд. Ҳисси сарборӣ барои системаи насосии миқдорӣ ин аст, ки фишори сарборӣ тавассути схемаи ҳассоскунандаи равған ба клапани релефи танзими фишори дурдаст интиқол дода шавад. Вақте ки сарборӣ хурд аст, фишори танзими клапани релефӣ низ хурд аст. Сарборӣ калон аст, фишори танзим низ калон аст, аммо ҳамеша талафоти изофӣ вуҷуд дорад. Барои системаи насоси тағйирёбанда, схемаи равғани ҳассос ба механизми тағирёбандаи насос ворид карда мешавад, то фишори баромади насос бо афзоиши фишори сарборӣ афзоиш ёбад (ҳамеша фарқияти фишори собит хурд), то баромади ҷараёни насос ба ҷараёни воқеии система баробар аст, бе талафи об ва сарфаи энергия амалӣ карда мешавад.

Ҷуброни фишор чораи кафолат барои беҳтар кардани кори назорати клапан мебошад. Фишори сарборӣ пас аз бандари клапан ба клапани ҷуброни фишор ворид карда мешавад ва клапани ҷуброни фишор фишорро дар пеши бандари клапан танзим мекунад, то фарқияти фишор пеш аз ва пас аз бандари клапан доимӣ бошад, то ҷараён тавассути клапан. порт аз рӯи хусусиятҳои танзими ҷараёни бандари дроссел танҳо ба кушодани бандари клапан алоқаманд аст ва аз фишори сарборӣ таъсир намерасонад.