Зарфҳои пурраи системаи S10 Системаи гидротехникӣ

Шарҳ:

Умуман, ба талафот имконнопазир аст, ки клапанҳо бо таҷҳизот ё минтақаҳои мурда ва вентилятсияҳои номатлубро интихоб кунед ва то ҳадди имкон ҳарчи зудтар пешгирӣ карда шавад. Перто-клуби мутаносибии илмӣ тавсия дода мешавад, ки дар Иёлоти Муттаҳида якчанд клапилҳо мавҷуданд, ки бо муваффақият нозирони НОМармакунӣ дар Иёлоти Муттаҳида истифода шудаанд. Бисёре аз қолинҳо + 10V ё саҳми 4-20ма пешбинӣ мекунанд. Боварӣ ҳосил кунед, ки клапанро бо + 10V-и назорат интихоб кунед. Перто-клуби мутаносибии илмӣ тавсия дода мешавад, ки дар Иёлоти Муттаҳида якчанд клапилҳо мавҷуданд, ки бо муваффақият нозирони НОМармакунӣ дар Иёлоти Муттаҳида истифода шудаанд. Бисёре аз қолинҳо + 10V ё саҳми 4-20ма пешбинӣ мекунанд. Боварӣ ҳосил кунед, ки клапанро бо сигнали идоракунии ± 10V интихоб кунед.

Сабабҳои асосии тағирёбии фишор ба амал омадааст, ки дар натиҷаи клапли пуршиддат иборат аст:

1. Таѓйирёбии фишор аз тарафи штати чормағз бо сабаби ларзиш кардани қитъаи танзими фишор ба амал омадааст;

2. Равғани гидравликӣ нопок аст ва хоки ночиз аст, ки ба таври ғайримуқаррарӣ слайдҳои асосии онро ғайримуқаррарӣ мекунад ва дар натиҷа фишори номунтазам аст ва баъзан клаво часпида мешавад;

3. Сӯрохи намӣ баста ва аз сабаби кам шудани лӯлаи асосии валентии клавиатура баста ва аз вақт баста мешавад;

4. Қисми конускӯбии аслӣ дар асоси клини асосӣ бо сатҳи конкиистии курсии клавӣ нест ва давиданаш хуб набуд;

5. Сӯрохиҳои намӣ аз ғуломи асосӣ хеле калон аст, ки нақши намоёнро бозӣ кунад;

6. Ростии пилотӣ рост ба фасли баҳор рост аст, ки дар натиҷа робитаи камбизоат байни клавву панели конус ва либоси конус.