Клапани гидравликии назорати ҷараёни дастӣ танзимшаванда NV08

Масъалаҳо бояд таваҷҷӯҳ кунанд

Вақте ки иқтидори ҷараён кам мешавад, таносуби танзимшавандаи клапан коҳиш меёбад. Аммо ҳадди аққал онро метавон кафолат дод, ки байни 10:l ва 15:1 бошад. Агар таносуби танзимшаванда хурдтар бошад, танзими ҷараён душвор хоҳад буд.

Вақте ки клапанҳо пайдарпай истифода мешаванд, бо тағирёбии кушодашавӣ, фарқияти фишор байни пеш ва пушти клапанҳо низ тағир меёбад, ки ин каҷи хоси клапанҳоро аз хусусиятҳои идеалӣ дур мекунад. Агар муқовимати қубур калон бошад, хаттӣ хусусияти зуд кушода мешавад ва қобилияти танзимкунӣ гум мешавад. Хусусиятҳои фоизии баробар ба хусусиятҳои хати рост табдил меёбанд. Дар шароити суръати ҷараёни хурд, азбаски муқовимати қубур кам аст, таҳрифи хусусиятҳои дар боло зикршуда бузург нест ва хусусияти фоизии эквивалентӣ воқеан нолозим аст. Аз нуқтаи назари истеҳсолӣ, вақте ки Cv =0,05 ё камтар аст, ҳосил кардани фоизи баробари шаклҳои паҳлӯ имконнопазир аст. Аз ин рӯ, мушкилоти асосӣ барои клапанҳои ҷараёни хурд ин аст, ки чӣ гуна назорат кардани ҷараён дар доираи зарурӣ.

Аз нуқтаи назари самараи иқтисодӣ, корбарон умедворанд, ки клапан метавонад ҳам барои боздошт ва ҳам танзим истифода шавад ва онро иҷро кардан мумкин аст. Аммо барои клапани танзимкунанда, он асосан барои назорат кардани ҷараён аст ва пӯшидан дуюмдараҷа аст. Чунин фикр кардан нодуруст аст, ки ҷараёни худи клапани ҷараёни хурд хеле хурд аст ва ҳангоми пӯшидани он боздоштани онро осон кардан мумкин аст. Ихроҷи клапанҳои назорати ҷараёни хурд одатан дар хориҷа танзим карда мешавад. Вақте ки арзиши Cv 10 аст, ихроҷи клапан ҳамчун 3,5 кг / см муайян карда мешавад. Дар зери фишори ҳаво, ихроҷ камтар аз 1% аз ҳадди аксар аст.