Гидравликии одатан кушодани клапани барқии SV12-21

Клапани мувозина як клапани танзимшаванда бо функсияи махсуси қулфи рақамӣ мебошад. Он сохтори бадани клапани мустақими ҷараёнро қабул мекунад, дорои хусусиятҳои беҳтари фоизии ҷараён аст, метавонад ҷараёнро оқилона тақсим кунад ва мушкилоти нобаробари ҳарорати хонаро дар системаи гармидиҳӣ (ҳавосозӣ) самаранок ҳал кунад. Ҳамзамон, коҳиши фишор ва суръати ҷараёни обро барои беҳтар кардани ҳолати ҷараёни моеъ дар системаи шабакаи қубур ва ноил шудан ба ҳадафи тавозуни моеъ ва сарфаи энергия дар шабакаи қубур ба таври дақиқ танзим кардан мумкин аст. Клапан бо нишондиҳандаи кушода, дастгоҳи қулфи кушода ва клапани ченкунии фишори хурд барои ченкунии ҷараён муҷаҳҳаз аст. То он даме, ки дар ҳар як филиал ва даромадгоҳи корбар клапанҳои мувозинат бо хусусиятҳои мувофиқ насб карда шуда, пас аз ислоҳи якдафъаина бо асбобҳои махсуси интеллектуалӣ қулф карда мешаванд, ҳаҷми умумии оби система дар доираи оқилона назорат карда мешавад ва ҳамин тавр падидаи беасос бартараф карда мешавад. ҷараёни калон ва фарқияти ҳарорати хурд". Клапани мувозинатро ҳам дар қубури обтаъминкунӣ ва ҳам дар қубури бозгашт, умуман дар қубури бозгашт насб кардан мумкин аст. Махсусан барои ҳалқаи ҳарорати баланд, он бояд дар қубури бозгашт насб карда шавад, то бароҳатии ислоҳкунӣ ва қубури обтаъминкунӣ (бозгашт) бо клапани мувозинавӣ бо клапани қатъкунанда муҷаҳҳаз карда шавад. Дар системаи қубур клапани мувозинатро насб кунед ва онро барои тағир додани таносуби муқовимати хоси системаи қубур танзим кунед, то ба талаботи тарҳ мувофиқат кунад. Пас аз он ки ислоҳи ислоҳи система тахассус дорад, мушкилоти номутавозунии гидравликии статикӣ вуҷуд надорад. Агар системаи тахассусӣ дар кори қисман сарборӣ қарор дошта бошад, вақте ки ҷараёни умумӣ кам мешавад, ҷараёни ҳар як қубури шохае, ки бо клапани тавозун танзим мешавад, ба таври худкор сол ба сол коҳиш меёбад, аммо таносуби ҷараёни муқаррарнамудаи ҳар як қубур бетағйир мемонад.