Фишори гидравликии гидравликӣ

Танзими барқ

Фишори танзими нокомӣ баъзан дар истифодаи клапли пуршиддат рух медиҳад. Ду падидаи нокомии фишори баландравии дараҷаи пилотӣ вуҷуд дорад: як аст, ки фишор бо роҳи танзими фишор муқаррар карда намешавад ё фишор метавонад ба арзиши арзон нарасад; Роҳи дигар ин аст, ки фишори дастӣ бе афтидан ва ҳатто фишор пайваста зиёд шавад. Бо сабаби сабабҳои гуногун, баъзе сабабҳо барои нокомӣ нестанд, ба истиснои фишурдани радио бо сабабҳои гуногун:

Аввалан, вайроншавии бадани асосии клавиатура (2) баста мешавад ва фишори ҷанбаи клапанти асосӣ ва палатаи пеши клавиатураи пилотӣ интиқол дода намешавад, то ки клапоқи пеши танзими фишори клавиатураи асосиро аз даст диҳад. Азбаски фишори нафт дар болохонаи калони клуби асосӣ вуҷуд надорад ва қувваи баҳорӣ хеле хурд аст, баҳои асосӣ як клапанри боэътимодро бо қувваи хурди баҳорӣ мегардад. Вақте, ки фишор дар палатаи ғафсии нафт хеле паст аст, клапанҳои асосӣ клапанро сабук мекунад ва система наметавонад фишорро созмон диҳад.

Сабаби он ки ин фишор наметавонад ба қадри баҳо дода натавонад, ин аст, ки ин баҳор ба ҷараёни фишурдани фишор кофӣ нест, ки ихроҷи дохилии клавк хеле калон аст, ё сирри конвери қулфи пилотӣ аз ҳад зиёд фарсуда шудааст.

Дуввум, харгӯш (3) баста мешавад, то фишори нафт ба дараҷаи конус интиқол дода шавад ва клапанаи пилотӣ функсияи ислоҳи фишори асосии клавиатураро аз даст медиҳад. Пас аз он, ки хароб мешавад Фишор дар палатаҳои болоӣ ва поёнии клапанаи асосӣ ҳамеша баробар аст. Азбаски майдони подшоҳи ҷовид дар охири болоии валентӣ аз он калонтар аст, клапанаи асосӣ ҳамеша пӯшида аст ва фишори клапани асосӣ бо зиёд шудани сарборӣ хоҳад шуд. Вақте ки актурор кор мекунад, фишори система номуайян хоҳад буд. Илова ба ин сабабҳо, санҷидани санҷиши бандари назорати беруна зарур аст ва оё клини конус хуб насб шудааст.