Қисмҳои мошинҳои истихроҷи муҳандисии гидравликии клапан картриджи мувозинати клапан CBIG-LJN

Клапанҳои релефи пилотӣ дар конфигуратсияҳои гуногун мавҷуданд. Як клапани релефии пилотӣ аз се қисмати консентрикии маъмулӣ, ки аз ду қисм иборат аст: клапани пилотӣ ва клапани асосӣ.

Клапани пилотии конус, сӯрохи демпинг (сӯрохии дроссели собит) дар спули асосии клапан ва пружинаи танзимкунандаи фишор якҷоя назорати нимпулии фишори қисман назорати бозгашти манфиро ташкил медиҳанд, ки барои таъмини фишори фармони марҳилаи асосӣ пас аз клапани пилотӣ масъул аст. танзими фишор ба палатаи болоии spool клапан асосӣ. Спули асосӣ муқоисакунандаи ҳалқаи асосии идоракунӣ мебошад. Чеҳраи охири боло ҳамчун қувваи фармондеҳии спули асосӣ амал мекунад, дар ҳоле ки рӯи охири поёнӣ ҳамчун сатҳи ченкунии фишори ҳалқаи асосӣ амал мекунад ва ҳамчун қувваи бозгашт амал мекунад. Қувваи натиҷавӣ метавонад чархро ронад, андозаи бандари пуробро танзим кунад ва дар ниҳоят ба ҳадафи танзим ва танзими фишори фишори вуруди P1 ноил шавад.

Сохтори клапани релефии навъи YF се қисмати консентрикии пилотӣ Расми 1-(- клапани конусӣ (клапани пилотӣ); 2 - курсии конус 3 - сарпӯши клапан; 4 - корпуси клапан; 5 - сӯрохи демпинг; 6 - ядрои клапан; 7 - асосӣ 8 - пружинаи асосӣ 9 - танзими фишор (клапан) 10 - винтҳои танзимкунанда;

Таркиби кор

Дар вакти кор фишори моеъ дар як вакт ба сатхи ченкунандаи фишори катори асосй ва пилотй таъсир мерасонад. Вақте ки клапани пилотӣ 1 кушода нашавад, равған дар камераи клапан ҷорӣ намешавад ва фишоре, ки ба спули асосӣ дар ҳар ду самт таъсир мерасонад, баробар аст, аммо азбаски майдони фишори самарабахши нӯги боло аз майдони фишори таъсирбахш зиёдтар аст. аз нӯги поёнӣ, спули асосӣ дар зери таъсири қувваи натиҷавӣ дар ҳолати поён қарор дорад ва бандари клапан баста аст. Вақте ки фишори воридотӣ барои кушодани клапани пилотӣ ба қадри кофӣ зиёд мешавад, моеъ тавассути сӯрохи демпинг дар спули клапани асосӣ ва клапани пилотӣ ба зарф бармегардад. Аз сабаби таъсири намандозии сӯрохи дампинг, спули асосӣ ба самтҳои болоӣ ва поёнии фишори моеъ дучор мешавад, ки ба фишори моеъ баробар нест, spool асосӣ дар зери таъсири фарқияти фишор боло ҳаракат мекунад, бандари клапанро мекушояд, обхезиро дарк мекунад. , ва устувории асосии фишорро нигоҳ медорад. Фишори аз ҳад зиёдро тавассути танзими пружинаи танзимкунандаи фишори клапани пилотӣ танзим кардан мумкин аст.