Қисмҳои мошинҳои истихроҷи муҳандисии гидравликии клапан картриджи мувозинати клапан CBEA-LHN

Клапанҳои релефии бевосита амалкунанда одатан клапанҳои маҳдудкунандаи фишори пӯшида мебошанд, ки одатан барои муҳофизат кардани ҷузъҳои гидравликӣ аз зарбаҳои фишори муваққатӣ истифода мешаванд. Вақте ки фишор дар даромадгоҳ (порти 1) ба арзиши муқарраршудаи клапан мерасад, клапан ба зарфи сӯзишворӣ (порти 2) рехтанро оғоз мекунад ва барои маҳдуд кардани болоравии фишор фишор медиҳад. Ин намуди клапан дорои танзими ҳамвор, садои паст, ихроҷи сифр, зидди равғани қавӣ, зидди блокизатсия ва суръати вокуниши зуд мебошад.
Клапанҳои рельефӣ Ҳама клапанҳои релефии 2-портӣ (ба истиснои клапанҳои релефи пилотӣ) аз рӯи ҳаҷм ва вазифа ивазшавандаанд (масалан, клапани андозаи конфигуратсияи додашуда роҳи ҷараёни ҷараёни якхела, як домкро дорад).

Метавонад фишори Zda-ро дар даҳон қабул кунад 2; Муносиб барои истифода дар гардиши нафт аз бандари салиб.
Мӯҳри винти танзимкунанда ба фишори система дучор мешавад. Ин маънои онро дорад, ки клапанро танҳо ҳангоми бартараф кардани фишор танзим кардан мумкин аст. Равандро тавре таъин кунед; Танзимотҳоро тафтиш кунед, фишор, танзимкунандаро хориҷ кунед, Танзимоти навро тафтиш кунед.
Ин клапан ба тағйирёбии ҳарорати равған ва олудашавии равған ҳассос нест.
Ҳангоми интихоби диапазони баҳории клапани релефӣ, барои таъмини такрории Zda, арзиши танзими релефи ҳадаф бояд ба диапазони миёнаи Z хурд ва фишори Zda наздик бошад.
Муносиб барои истифода дар барномаҳои бастани сарборӣ.
Фишори бозгашт дар бандари зарф (порти 2) мустақиман ба арзиши муқарраршудаи клапан 1:1 зиёд карда мешавад.
Клапанҳои картридж бо мӯҳрҳои EPDM метавонанд дар системаҳои гидравликии равғани фосфатӣ истифода шаванд. Таъсири моеъҳои гидравликӣ ё равғанҳои молиданӣ метавонад ҳалқаи мӯҳрро вайрон кунад.
Сохтори шинокунандаи Офтоб имкони пайвастшавии қисмҳои дохилиро аз сабаби моменти аз ҳад зиёди васлкунӣ ё хатогиҳои коркард дар клапан/картридж кам мекунад.