Муносиб барои Volkswagen Jetta сенсори фишори сӯзишворӣ 51CP06-04

Гази мошини муҳаррикро ронанда тавассути педали газ идора мекунад, то ки ҳавои муҳаррикро иваз кунад ва ба ин васила кори муҳаррикро назорат кунад. Кушодани гази гуногуни автомобилӣ шароити гуногуни кори муҳаррикро нишон медиҳад.

Муайян кардани сенсори мавқеъи газ бо баромади муқовимати тағйирёбандаи хатӣ

(1) Сохтор ва схема

Сенсори мавқеъи муқовимати хаттии муқовимати дроссел потенциометри хаттӣ мебошад ва контакти лағжиши потенциометр тавассути чоҳи дроссел ба кор андохта мешавад.

Дар зери ифтитоҳи гуногуни дроссел, муқовимати потенциометр низ гуногун аст, бинобар ин кушодани газро ба сигнали шиддат табдил медиҳад ва онро ба ECU мефиристад. Тавассути сенсори мавқеъи дроссел, ECU метавонад сигналҳои доимии тағирёбандаи шиддатро, ки ҳама кунҷҳои кушодашавии дросселро аз пурра пӯшида то пурра кушода нишон медиҳанд ва суръати тағирёбии дроссел ба даст орад, то шароити кори муҳаррикро дақиқтар арзёбӣ кунад. Умуман, дар ин сенсори мавқеъи дроссел, инчунин IDL-и холӣ барои доварӣ кардани ҳолати кории муҳаррик мавҷуд аст. .

(2) Санҷиш ва танзими сенсори мавқеъи дроссели муқовимати хаттии тағйирёбанда

① Муайян кардани муттасилии тамоси бефосила Калиди оташгирандаро ба ҳолати "ХОМӯш" табдил диҳед, пайвасткунаки сими сенсори мавқеъи дросселро ҷудо кунед ва пайвастагии контакти IDL-ро дар пайвасткунаки сенсори мавқеъи газ бо мултиметри Ω чен кунед. Вақте ки клапани дроссел пурра баста мешавад, терминалҳои IDL-E2 бояд пайваст карда шаванд (муқовимат 0 аст); Вақте ки дроссел кушода аст, байни терминалҳои IDL-E2 набояд интиқол мавҷуд бошад (муқовимат ∞ аст). Дар акси ҳол, сенсори мавқеъи газро иваз кунед.

② Муқовимати потенциометри хатиро чен кунед.

Калиди оташгирандаро ба ҳолати ХОМӮШ гардонед, васлкунаки сими сенсори мавқеъи дросселро ҷудо кунед ва муқовимати потенциометри хатиро бо диапазони Оми мултиметр чен кунед, ки он бояд бо афзоиши кушодашавии дроссел ба таври хаттӣ зиёд шавад.