300 силсилаи ду мавқеъи панҷ-роҳи судї пайваст клапан solenoid
Тафсилот
Номи маҳсулот: Клапани пневматикии электромагнитӣ
Навъи иҷрокунанда: Дар дохили пилот идора карда мешавад
Намунаи ҳаракат: як сари
Фишори корӣ: 0-1.0МПа
Ҳарорати корӣ: 0-60 ℃
Пайвастшавӣ: G ришта
Соҳаҳои татбиқшаванда: Корхонаи истеҳсолӣ, устохонаҳои таъмири мошинҳо, энергетика ва истихроҷ
Қобилияти таъминот
Воҳидҳои фурӯш: як адад
Андозаи як баста: 7X4X5 см
Вазни умумии ягона: 0,300 кг
Шиносоии маҳсулот
Муқаддимаи мухтасар
Клапани ду мавқеъи панҷтарафаи электромагнитӣ як унсури автоматии асосӣ барои идоракунии моеъ мебошад, ки ба фаъолкунанда тааллуқ дорад; Он бо гидравликӣ ва пневматикӣ маҳдуд намешавад. Клапанҳои электромагнитӣ барои назорат кардани самти ҷараёни гидравликӣ истифода мешаванд. Таҷҳизоти механикӣ дар корхонаҳо одатан аз пӯлоди гидравликӣ идора карда мешаванд, бинобар ин онҳо истифода мешаванд. Принсипи кори клапани электромагнитӣ: Дар клапани электромагнитӣ холигии пӯшида мавҷуд аст ва дар ҷойҳои гуногун сӯрохиҳо мавҷуданд, ки ҳар як сӯрох ба қубурҳои гуногуни нафт оварда мерасонад. Дар мобайни холигоҳ клапан ва дар ду тараф ду электромагнит мавҷуд аст. Ҳангоме ки чархаи магнитӣ дар кадом тараф энергия мегирад, бадани клапан ба кадом тараф ҷалб карда мешавад. Бо назорати ҳаракати бадани клапан, сӯрохиҳои гуногуни разряди равған баста мешаванд ё ихроҷ мешаванд, дар ҳоле ки сӯрохи воридоти нафт ҳамеша кушода аст, равғани гидравликӣ ба қубурҳои гуногуни разряди нафт ворид мешавад ва сипас фишори равған поршени пур аз равғанро тела медиҳад. , ки дар навбати худ штангаи поршеньро меронад. Бо ин роҳ, ҳаракати механикӣ тавассути назорати ҷараёни электромагнит идора карда мешавад.
Тасниф кардан
Агар ба клапанҳои электромагнитӣ дар дохил ва хориҷа нигоҳ карда, то ба ҳол онҳоро ба се категория тақсим кардан мумкин аст: мустақиман амалкунанда, бозгашт ва пилотӣ, дар ҳоле ки бозгаштро мувофиқи фарқиятҳои сохтори диск ба клапанҳои электромагнитӣ ва поршенӣ ба клапанҳои электромагнитӣ ва поршенӣ тақсим кардан мумкин аст. ва моддию принципй; Навъи пилотро ба инҳо тақсим кардан мумкин аст: клапани электромагнитӣ диафрагми пилотӣ, клапани электромагнитӣ поршении пилотӣ; Аз курсии клапан ва маводи мӯҳр, онро метавон ба клапани соленоиди мӯҳри мулоим, клапани соленоиди мӯҳри сахт ва клапани соленоиди мӯҳри нимсахт тақсим кард.
Масъалаҳо бояд таваҷҷӯҳ кунанд
1. Ҳангоми насб кардани клапани электромагнитӣ, бояд қайд кард, ки тирчаи бадани клапан бояд ба самти ҷараёни муҳит мувофиқ бошад. Онро дар ҷое насб накунед, ки об мустақиман мечакад ё пошида мешавад. Клапани электромагнитӣ бояд амудӣ ба боло насб карда шавад.
2. Клапан электромагнитӣ бояд кафолат диҳад, ки шиддати таъминоти барқ дар доираи тағирёбии 15% -10% аз шиддати номиналӣ кор мекунад.
3. Пас аз насб кардани клапани электромагнитӣ, дар қубур ҳеҷ гуна фарқияти баръакси фишор вуҷуд надорад. Пеш аз ба кор андохтани он якчанд маротиба электрикондан лозим аст, то гарм шавад.
4, клапани электромагнитӣ бояд пеш аз насб бодиққат тоза карда шавад. Воситаи воридшаванда бояд аз ифлосиҳо пок бошад. Дар назди клапан филтр насб карда шудааст.
5. Вақте ки клапани электромагнитӣ аз кор мебарояд ё тоза карда мешавад, бояд дастгоҳи гузаргоҳ насб карда шавад, то ки система кори худро идома диҳад.