принципи кор

1.Сенсори оксиген конфигуратсияи стандартӣ дар автомобилҳост. Ин як унсури ченакест, ки барои чен кардани потенсиали оксиген дар қубурҳои ихроҷи автомобилӣ унсурҳои ҳассос сафолиро истифода мебарад ва консентратсияи оксигенро мувофиқи принсипи тавозуни химиявӣ ҳисоб мекунад, то таносуби сӯзишвории ҳаво ва сӯзишвориро назорат ва назорат кунад ва маҳсулотро таъмин кунад. сифат ва партовҳои ихроҷшуда ба стандартҳо мувофиқат мекунанд. Сенсори оксиген дар идоракунии атмосфераи сӯхтани ангишт, сӯзиши нафт, сӯзиши газ ва дигар печҳо ба таври васеъ истифода мешавад. Ин беҳтарин роҳи чен кардани атмосфераи сӯзиш дар айни замон аст ва дорои бартариҳои сохтори оддӣ, аксуламали зуд, нигоҳдории осон, истифодаи қулай ва ченкунии дақиқ мебошад. Истифодаи ин сенсор барои чен кардан ва назорати атмосфераи сӯзишворӣ метавонад на танҳо мӯътадил ва беҳтар кардани сифати маҳсулот, балки давраи истеҳсолотро кӯтоҳ кунад ва энергияро сарфа кунад.

2.Принсипи кори сенсори оксиген дар автомобил ба батареяи хушк монанд аст ва унсури zirconia дар сенсор мисли электролит амал мекунад. Принсипи асосии кори он ин аст: дар шароити муайян, фарқияти потенсиалӣ бо истифода аз фарқияти консентратсияи оксиген байни дарун ва берун аз сиркония ба вуҷуд меояд ва фарқияти консентратсия ҳар қадар зиёдтар бошад, фарқияти потенсиалӣ ҳамон қадар зиёд мешавад. Миқдори оксиген дар атмосфера 21% аст ва гази ихроҷшуда пас аз сӯхтани омехтаи бой воқеан оксиген надорад. Гази ихроҷшуда пас аз сӯхтани омехтаи лоғар ё гази ихроҷшуда аз сабаби набудани оташ дорои оксиген бештар аст, аммо он ҳанӯз ҳам аз оксиген дар атмосфера хеле камтар аст. Дар зери катализи платина дар ҳарорати баланд ионҳои заряди манфии оксиген дар сатҳҳои дарунӣ ва берунии остини циркония адсорб мешаванд. Азбаски дар атмосфера назар ба гази ихроҷшуда оксиген зиёдтар аст, тарафе, ки бо атмосфера дар корпус иртибот дорад, назар ба он ки дар тарафи гази ихроҷшуда ионҳои манфии бештарро ба худ мекашад ва фарқияти консентратсияи ионҳо дар ҳарду тараф қувваи барқро ба вуҷуд меорад.

3.Вақте ки консентратсияи оксиген дар паҳлӯи гази ихроҷшудаи корпуси автомобил паст аст, дар байни электродҳои сенсори оксиген як шиддати баланд (0,6 ~ 1V) тавлид мешавад ва ин сигнали шиддат ба ECU автомобилӣ барои тақвият фиристода мешавад. ECU сигнали шиддати баландро ҳамчун омехтаи бой ва сигнали шиддати пастро ҳамчун омехтаи лоғар мешуморад. Мувофиқи сигнали шиддати сенсори оксиген, компютер омехтаро мувофиқи таносуби назариявии оптималии ҳаво ва сӯзишворӣ то ҳадди имкон ба 14,7: 1 маҳлул ё ғанӣ мегардонад. Аз ин рӯ, сенсори оксиген сенсори калидӣ барои ба таври электронӣ идора кардани ҳисобкунии сӯзишворӣ мебошад. Танхо хангоми дар харорати баланд будани сенсори оксиген (охираш ба зиёда аз 300°С мерасад) характеристикахои онро пурра инъикос намуда, шиддатро баровардан мумкин аст. Дар тақрибан 800 ° C, он ба тағирёбии омехта зудтар вокуниш нишон медиҳад, аммо ин хусусият дар ҳарорати паст хеле тағир меёбад.