Сенсори нави фишори равған барои мошини Volvo EC360 460 480 21634021

Малакаҳои зидди зангзании сенсори фишор

Датчикҳои фишор дар ҳама соҳаҳои ҳаёт, махсусан дар саноат истифода мешаванд. Бо вуҷуди ин, сенсорҳои фишор одатан талаб карда мешаванд, ки ба зангзанӣ тобовар бошанд. Пайвастҳо ва холигии датчикҳои фишор аз пӯлоди зангногир ворид карда шудаанд. Ҳамчун ҷисми чандири интиқолдиҳандаи фишор, маводи аз пӯлоди зангногир муқовимат ба зангзании баланд ва иҷрои хуби сустшавӣ дорад ва метавонад ҳама гуна муҳити мувофиқро бо 316L назорат кунад. Биёед инчунин малакаҳои зидди зангзании датчикҳои фишорро ҷорӣ кунем.

Пеш аз ҳама, донистан лозим аст, ки муҳити санҷидашуда бо 316L мувофиқ аст: хӯлаҳои 316 ва 317L дар озмоиши пошидани намак дар тӯли 100 соат 5% зангзанӣ накардаанд. Дуюм, ҳангоми харидани маҳсулоти сенсорӣ, аз таъминкунанда пурсед, ки оё миёнарав ба сенсори фишор таъсир мерасонад; Тавассути интихоби масолеҳи ба зангзанӣ тобовар барои корпуси ракета талаботи истифодабарандагонро конеъ кардан мумкин аст. Дар ниҳоят, мо метавонем усули изолятсияро қабул кунем: дар назди интиқолдиҳандаи фишор плитаҳои молибден, титан ва тантал мавҷуданд ва равғани силикони метил барои интиқоли фишор байни диафрагма ва найчаи баллистикӣ истифода мешавад ва ҳадди ақали диапазон метавонад 0 ~ бошад. 100 кПа. Агар маводи диафрагма ба зангзанӣ тобовар набошад, қабати диафрагмаи F46 илова кардан мумкин аст, аммо ҳассосияти асбоб кам мешавад. F46 инчунин метавонад мустақиман ҳамчун диафрагмаи изолятсия истифода шавад ва флюороил метавонад ҳамчун моеъи интиқол истифода шавад, ки метавонад нақши изолятсияи дукарата бозад.

Вақте ки сенсори фишор бо муҳити атроф номувофиқ аст, онро фавран иваз кардан лозим аст. Мо метавонем маводи махсус ё сохторҳои махсусро барои чен кардани баъзе воситаҳои махсус истифода барем ва сенсори фишор дар оянда бешубҳа васеътар истифода мешавад. Аз ин рӯ, ҳамчун истеҳсолкунанда, мо бояд датчикҳои нави фишорро барои қонеъ кардани ниёзҳо фаъолона таҳия кунем.