Клапан solenoid Cobo 3871711 барои муҳаррики Cummins M11QSMISM

1. Манбаи барқ; Мотор сефазавӣ AC380V, 50Hz; Назорати дуфазавӣ AC220V, 50Hz аст.

(Тартиби махсус AC220V, AC415V ё AC660V. 60HZ).

2. Муҳити корӣ; Навъи оддӣ дар ҷойҳое истифода мешавад, ки маводи оташгиранда, тарканда ва сахт зангзананда надоранд.

3. Сатҳи муҳофизат; IP55 (тартиби махсуси IP67).

4.1 Мотор: Навъи YDF барои намуди берунӣ истифода мешавад ва муҳаррики асинхронии сефазавии YDF барои навъи оташнашаванда истифода мешавад.

4.2 Механизми сустшавӣ: Он аз як ҷуфт фишангҳои шпор ва як ҷуфт фишанги кирм иборат аст. Қувваи муҳаррик ба воситаи механизми редуксия ба вали баромад интиқол дода мешавад.

4.3 Механизми танзими момент: Вақте ки моменти муайян ба чоҳи баромад истифода мешавад, кирм давр мезанад ва ҷойивазкунии меҳварро ба вуҷуд меорад, ки кранкаро меронад ва кранка мустақиман (ё тавассути зарба) кронштейнро барои тавлиди ҷойивазкунии кунҷӣ меронад. Вақте ки момент дар чоҳи баромад то моменти муқарраршуда зиёд мешавад, ҷойивазкуние, ки кронштейн ба вуҷуд меояд, микросвитчро ба кор медарорад ва ҳамин тавр, таъминоти барқи моторро қатъ мекунад ва моторро қатъ мекунад. Бо ин роҳ, моменти баромади дастгоҳи барқро идора кардан мумкин аст ва ба ҳадафи муҳофизати клапан электрикӣ ноил шудан мумкин аст.

4.4 Механизми назорати сафар:

Принсипи ҳисобкунаки даҳӣ, ки ҳамчун ҳисобкунак маъруф аст, қабул карда шудааст, ки дақиқии баланди назорат дорад.

5 Принсипи кори он чунин аст: як ҷуфт фишангҳои конус дар қуттии редуксия пинони интиқолро ба ҳаракат медарорад ва сипас механизми идоракунии зарбаро ба кор медарорад. Агар мавқеъи контроллери инсулт мувофиқи кушодан ва пӯшидани клапан танзим шуда бошад, вақте ки контроллер бо чоҳи баромад ба ҳолати қаблан танзимшуда (шумораи гардишҳо) гардиш мекунад, камера 90 давр мезанад ва микросвитчро маҷбур мекунад, ки амал карда, кувваи электри моторро катъ намуда, моторро боздорад ва бо хамин идора кардани зарбаи (шумораи гардиш) асбоби электрикиро ба амал мебарорад.

Барои идора кардани клапан бо гардиши бештар, камераро ба гардиши 180 ё 270 танзим кардан мумкин аст ва сипас микросвитчро барои амал кардан пахш кардан мумкин аст.

5.1 Механизми нишондиҳандаи кушодашавӣ: Барои сохтор ба расми 8 нигаред. Фишанги воридотӣ тавассути фишанги воҳиди ҳисобкунак идора карда мешавад. Пас аз сустшавӣ, диски индикатор ҳамзамон бо раванди кушодашавӣ ва пӯшидани клапан чарх мезанад, то арзиши фурӯзон-хомӯшии клапанро нишон диҳад ва чоҳи потенциометр ва диски индикатор барои нишон додани алоқаи дурдаст ҳамзамон гардиш мекунанд. Миқдори гардишҳоро тавассути ҳаракат додани шумораи гардишҳои танзимкунандаи фишанги тағир додан мумкин аст. Дар механизми нишондиханда микросвит ва камера ҷойгир карда шудаанд. Ҳангоми кор кардани дастгоҳи барқӣ камераи гардишкунанда давра ба давра микросвитчро ба ҳаракат медарорад ва басомади он як ё ду маротиба ҳангоми як маротиба давр задани чоҳи баромад, ки онро барои дурахши сигналҳо истифода бурдан мумкин аст.