Баландии фаврӣ вақте ба амал меояд, ки суръати муҳаррик ба 3000 чархзанӣ мерасад.

Ҳодиса: Мизоҷон гузориш медиҳанд, ки мошинҳо аксар вақт баланд мешаванд ва ҳар дафъае, ки шиддат пайдо мешавад, дроссел (педали газ) тақрибан дар як ҳолат қарор дорад ва дар айни замон, истеъмоли сӯзишворӣ зиёд ва қувваи барқ ​​кам мешавад.

Таҳлил:

1. Сенсори мавқеъи дроссел хато аст.

2. Датчики мавқеъи кранка хатост ва сигнал ноустувор аст.

3, нокомии системаи оташгиранда, ки дар натиҷаи набудани оташ дар як тасодуф.

4. Тасодуфан корношоямии гардиши ҳаво

Ташхис:

1. Рамзи хаторо занг занед, ки нишон медиҳад, ки таносуби омехта бад аст. Чунин хулоса кардан мумкин аст, ки айб ногузир ба кушодани газ вобаста аст. Бо истифода аз осциллограф барои муайян кардани сенсори мавқеъи газ, он нишон медиҳад, ки шакли мавҷи он тамоюли мулоим ба поён бо афзоиши кушодашавии дросселро нишон медиҳад ва ориентацияи он ҳамвор ва бидуни буриш аст, ки нишон медиҳад, ки сенсори мавқеи дроссел муқаррарӣ аст.

2. Аз сабаби як падидаи дигари хато, сарфи сӯзишворӣ зиёд ва қувваи барқ ​​кам мешавад. Ҳисобкунаки ҷараёни ҳаво ва сенсори оксиген озмуда шуд ва суръати ҷараёни массаи ҳаво дар суръати бекор 4,8 г/с буд ва шиддати сигнали сенсори оксиген тақрибан 0,8 В-ро нишон дод. Барои санчидани сифати O2S, двигатель пас аз кашидани найчаи вакууми аз коллекторхои кабул бо суръати баланд бекор ба кор даромад ва сигнали О2S аз 0,8В то 0,2В паст шуд, ки ин муътадил будани онро нишон медихад. Бо вуҷуди ин, дар вақти бекоркунӣ ҷараёни ҳаво бо амплитудаи хурди 4,8 г/с ҳаракат мекард. Баъди аз розетка чудо кардани сими чараёни чараёни хаво санчиш аз нав cap шуд ва нуксон аз байн рафт. Бартараф кардани мушкилот пас аз иваз кардани ҳисобкунаки ҷараёни ҳаво.

Хулоса:

Ҳангоме ки гумон меравад, ки сенсор нодуруст аст, усули ҷудо кардани сими датчикро (датчики мавқеъи кранкро ҷудо кардан мумкин нест, дар акси ҳол мошин ба кор намеояд) барои санҷиш истифода мешавад. Вақте ки сими симро ҷудо мекунад, назорати ECU ба барномаи интизорӣ ворид мешавад ва бо арзишҳои захирашуда ё дигар сигнал иваз карда мешавад. Агар хатогӣ пас аз ҷудо кардани сими барқ ​​​​нопадид шавад, ин маънои онро дорад, ки хатогӣ ба сенсор алоқаманд аст.