1. Ҷойгиршавии карбон

Аз сабаби бади сӯхтани муҳаррик дар рӯи сенсори оксиген конҳои карбон ба вуҷуд меоянд ё пасандозҳо ба мисли доғҳои равған ё чанг ба сенсори оксиген ворид мешаванд, ки ҳавои берунаро аз ворид шудан ба сенсори оксиген бозмедорад ё монеъ мешавад. сигнали баромади сенсори оксиген нодуруст аст ва ECU таносуби ҳаво ва сӯзишвориро сари вақт ислоҳ карда наметавонад. Пахшшавии карбон асосан дар зиёд шудани сарфи сузишворй ва зиёд шудани консентратсияи партовхо зохир мегардад. Дар ин вакт агар тахшин тоза карда шавад, вай кори муътадилро давом медихад.

2. Тақсимоти сафолии сенсори оксиген

Сафолати сенсори оксиген сахт ва шикаста аст ва он метавонад шикаста ва ноком шавад, агар онро бо ашёи сахт кӯфтанд ё бо ҷараёни ҳавои сахт шуста шаванд. Аз ин рӯ, ҳангоми коркард бояд диққати махсус дода шавад ва мушкилот бояд сари вақт иваз карда шаванд.

3. Сими муқовимати гармкунак сӯхтааст

Барои сенсори оксигени тафсон, агар сими муқовимати гармкунак хомӯш карда шавад, он душвор аст, ки сенсор ба ҳарорати муқаррарии корӣ расад ва вазифаи худро гум кунад.

4. Схемаи дохилии сенсори оксиген канда шудааст.

5.Инспексияи ранги намуди сенсори оксиген

Сенсори оксигенро аз қубури ихроҷ хориҷ кунед ва санҷед, ки сӯрохи вентилятор дар корпуси сенсор баста шудааст ва ядрои сафолӣ осеб дидааст. Агар он вайрон шуда бошад, сенсори оксигенро иваз кунед.

Айбро инчунин бо риояи ранги нӯги сенсори оксиген муайян кардан мумкин аст:

① Нӯги хокистарии сабук: Ин ранги муқаррарии сенсори оксиген аст;

② Нӯги сафед: Он аз ифлосшавии кремний ба вуҷуд омадааст ва дар айни замон сенсори оксиген бояд иваз карда шавад;

③ Нӯги Браун: Он аз ифлосшавии сурб ба вуҷуд омадааст. Агар он ҷиддӣ бошад, сенсори оксиген низ бояд иваз карда шавад;

④ Маслиҳати сиёҳ: Он аз кони карбон ба вуҷуд омадааст. Пас аз бартараф кардани хатогии кони карбон дар муҳаррик, кони карбон дар сенсори оксиген метавонад ба таври худкор хориҷ карда шавад.

Сенсори асосии оксиген дорои асои гармидиҳӣ барои гарм кардани элементи циркони мебошад. Асои гармидиҳӣ аз ҷониби компютер (ECU) идора карда мешавад. Ҳангоми қабули ҳаво хурд аст (ҳарорати ихроҷ паст аст), ҷараён ба чӯби гармидиҳӣ барои гарм кардани сенсор равон мешавад, то консентратсияи оксигенро дақиқ муайян кардан мумкин аст.

Электродҳои платина дар паҳлӯҳои дарунӣ ва берунии элементи цирконийшакл (ZRO2 _ 2) ҷойгир шудаанд. Барои муҳофизат кардани электродҳои платина, тарафи берунии мотор бо сафолҳо пӯшида мешавад ва консентратсияи оксиген дар тарафи дарунӣ аз атмосфера баландтар аст, дар ҳоле ки консентратсияи оксиген дар тарафи берун аз консентратсияи газҳои ихроҷи автомобил камтар аст.