0042 Пайвасткунаки мӯҳр LPG CNG Иваз Solenoid Coil

Катраи клапани электромагнитӣ 29 мм баландӣ ва диаметри дарунӣ 9 мм аст.
1. Шартҳо барои баҳо додан ба шикастапораҳои кати пошидани роҳи оҳан: Санҷед, ки оё дар решаи сими ноқил ихроҷи ҳаво вуҷуд дорад ва оё муқовимати чор катҳо аз 9 то 3 Ом аст.

Дуюм, маҳсулот бо маводи термопластикӣ ё ретарденти шӯъла ва қатрони тобовар ба ҳарорати баланд пӯшонида шудааст, ки муқовимати аълои ҳарорати баланд ва муқовимати намӣ дорад. Ба таври васеъ дар автомобилҳои дуҷонибаи сӯзишвории LPG / CNG, системаи рельси газ, дастгоҳи мотосикл ва муқовимати шиддати маъмулан DC12V истифода мешавад.

III: ① Сохтор ва параметрҳои техникии инжектори роҳи оҳан

1, сохтори шакл

Он асосан барои инжекторҳои сӯзишвории мошинҳои тиҷоратӣ истифода мешавад, ки метавонанд се шакли сӯзандоруро амалӣ кунанд: пеш аз сӯзандору, тазриқи асосӣ ва пас аз сӯзандору. Миқдори сӯзишворӣ ва давомнокии сӯзишворӣ аз рӯи фишори система ва вақти фаъолкунии барқ ​​​​муайян карда мешавад ва тавассути воҳиди электронии идоракунӣ идора карда мешавад. Дар айни замон инжекторҳои нақлиёти тиҷоратӣ асосан дар шаклҳои зерин мебошанд;

2. Параметрхои асосии техникй

Муқовимат ба катрон: 230mΩ

Вақти максималии фаъолкунӣ: 4ms

Фишори максималии кори роҳи оҳан: 1600bar

② Принсипи кори инжектори роҳи оҳан

принципи кор

Хомӯш (бе тазриқ) = > Фаъол (сӯзандору оғоз) = > Кушодани пурра (тазриќ) = > Хомӯш (камшавии миқдори тазриқ) = > Пӯшидани пурра (қатъ кардани тазриқ)

③ Нокомии умумии инжекторҳои роҳи оҳан ва усулҳои пеш аз табъизи онҳо.

1. Коррозияи дохилии сӯзишворӣ

Нишонаҳои njectorFault: муҳаррик дағалона кор мекунад ва ҳангоми пур кардани сӯзишворӣ аз дар дуди сиёҳ мебарояд;

Сабаби нокомӣ: аз ҳад зиёд об дар сӯзишворӣ;

Ҳалли: 1. Таъмини сифати сӯзишворӣ; 2. Обро мунтазам холӣ кунед ва сифати сепаратори нафту обро таъмин кунед;

2. Сатҳи курсии дохилии инжектор фарсуда шудааст.

Ҳодисаи хатогӣ: чароғи хато фурӯзон аст, ҳангоми пур кардани дари газ дуди сиёҳ мебарояд ва қувваи барқ ​​​​нокифоя аст;

Сабаби нокомӣ: сӯзишворӣ миқдори зиёди зарраҳои майда дорад;

Ҳалли: Сифати филтр, махсусан сифати хуби филтратсияро таъмин кунед. Дар сӯрохии вентилятсияи зарфи нафт дастгоҳи филтрро насб кунед, то ки муҳити беруна аз ифлосшавии сӯзишворӣ пешгирӣ карда, сифати сӯзишворӣ таъмин карда шавад.

3, мӯҳри gasket мис хуб нест, канализатсияи гази силиндр.

Аломатҳои камбудиҳо: қувваи нокифояи муҳаррик, ба равғани баргардонидани гази сӯзиш;

Сабаби нокомӣ: газаки мис аз заррачаҳо канда шуда буд ва мӯҳр зада натавонист;

Ҳалли: Ҳангоми насб кардани инжектор тозагии муҳаррики мис, сӯрохи васлкунии муҳаррик ва инжекторро таъмин кунед.

Гаптаи мисро дубора истифода бурдан мумкин нест. Bosch тавсия медиҳад, ки танҳо як қуттии мисро истифода барад, то аз истифодаи чандкарата канорагирӣ кунед.

4, клапан электромагнитӣ обшавии coil электромагнитӣ

Аломати хато: инжектор муътадил кор карда наметавонад;

Сабаби нокомӣ: кати клапани электромагнитӣ аз сабаби шиддати аз ҳад баланд ё вақти аз ҳад зиёди фаъолшавии барқ ​​гудохта мешавад;

Халли: Ба таври сунъй ба инжектори сузишворй кувва додан манъ аст;

5, зарари механикии сунъӣ

Аломати хато: Инжектор аз сабаби осеби механикӣ муътадил кор карда наметавонад ва муҳаррик ноустувор аст.

Сабаби нокомӣ: кори нодуруст ва насби беасос.

Ҳалли: 1. Сарпӯши клапани электромагнитӣ, терминал ва сими бастаро сахт кунед, то кори ноҳамворро пешгирӣ кунед; 2. Инжектори сузишвориро катъиян мувофики дастури дастурамал насб кунед;

IV: Диаграммаи сохтори клапани электромагнитӣ инжектори роҳи умумӣ
. Клапани электромагнити назоратии ҷорӣ арматураро ба худ ҷалб мекунад ва арматура пояи клапан ва ҷуфти клапани сӯзанро барои кушодани инжектори сӯзишворӣ барои сӯзишворӣ ба кор мебарад.

Аз ин рӯ, идора кардани инжектори сӯзишворӣ назорати клапани электромагнитҳои сӯзишворӣ мебошад. Клапани электромагнитӣ ба ғалтак баробар аст, ки тавассути гузариши ҷараён аз гардиш қувваи электромагнитӣ тавлид мекунад. Чӣ қадаре ки ҷараён зиёд бошад, қувваи электромагнитӣ то он даме ки арматура ҷалб карда шавад, ҳамон қадар зиёд мешавад. Дар татбиқи амалӣ, одатан инжектор аввал бо ҷараёни калонтар ба кор андохта мешавад ва сипас клапан электромагнитӣ бо ҷараёни камтар нигоҳ дошта мешавад.